所以可以选择官网SEO+博客+行业网站，比亚或者媒体网站+社会化媒体。
(1)取消新闻源，迪车队成导人对百度来说是件好事。(2)对广告主来说，鲁领投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。
如果您想得到更优质的收录与展现，官方请记住：官方高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图： 在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。问：用车如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。问：比亚普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：比亚能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。
问：迪车队成导人怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：迪车队成导人新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。不在VIP的站点，鲁领内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。
文章来源：官方松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。
原有的优质内容站点，用车影响并不会太大。@一夜恨白头：比亚单件成本100多，比亚据我所知，很多知名品牌也没有这么高的成本，楼主做高客单，可是毛利润率却只有10%，跟别人低价跑量的没区别，这个是源头问题要从供应链去改善。
不仅如此，迪车队成导人商家还要配备运营和推广等人员为马先生的规则去服务，迪车队成导人而运营推广都是新兴行业，工资巨高，水也深，不做个半年根本不知道这个人的能力怎样，这些都是多出来的成本啊。真是的，鲁领你这些人，好好的设计师不做，非要趟这浑水，真的不做死就不会死。
有位派友说，官方所谓一将功成万骨枯，官方这句话来形容马先生的淘宝绝不为过，他的庞大帝国无不是建立在吸干无数商家的血的基础上的，其实像我这样的商家不计其数，都不断沦为他的炮灰。有少数品牌也只有单品类的自有工厂，用车所以产品一般都是在专业的工厂加工生产的，然后贴上自己的商标，便是自己的品牌了。